疫情下的半导体公司
疫情下的半导体公司
中国作为全球半导体产业链的重要一环，发挥着重要作用，但近期受疫情影响，各地企业都面临着原料采购、产能驱动、订单交付等一系列问题。其中，上海受疫情影响最大，上海有大量半导体公司，大致分布如图所示（位置按公司注册地址标记）。
随着疫情不断扩大，上海目前已决定进一步采取“全域静态管理”、全员核酸筛查、全面疫调排查、全民清洁消杀等综合防控措施，尽早实现社会全面清零。作为全国半导体主要生产基地，对于上海的半导体产业链来说，封控的升级，也带来了较大的挑战，那么这些公司是如何应对的呢？
1. 台积电：
台积电在上海松江设有8英寸晶圆厂，因该厂目前是需求最旺盛的成熟制程，因而格外受到上海政府的关注及协助，台积电表示，会一切遵照当地官方防疫措施，积极配合防疫，企业为维持生产，实施员工“吃睡在厂”措施，目前不影响生产。4月1日率先内部宣布拉高防疫等级，“红蓝军”分组上班，成为第一家提升厂区防疫措施动态的指标厂。每部门的员工需要分成红蓝两组，除每个部门员工异地办公支援外，公共空间与停车位置动线也各有不同分流区分，确保两组员工移动路线不会重叠。
2. 中芯国际：
中芯国际表示，公司认真贯彻国家和地方政府关于疫情防控的决策部署，在政府各部门的支持和公司的努力下，已安排员工进驻工厂，目前公司生产运营正常。公司会密切关注疫情动态，尽全力做好防疫抗疫方面的工作。
中芯国际是全球第五大晶圆代工厂商，中芯国际总部位于上海，在上海、北京、天津、深圳建有三座8英寸晶圆厂和三座12英寸晶圆厂；在上海、北京、深圳各有一座12英寸晶圆厂在建中。今年2月中芯国际财报显示，2021年第四季度该公司单季销售收入首超15亿美元，全年销售收入54亿美元，年增39%，中芯国际表示，为了持续推进已有老厂扩建及三个新厂项目，2022年依然是投入高峰期，资本开支预计约为50亿美元，产能增量预计高于去年。
目前国内的疫情反复，上海市的情况尤为严重，目前人员和物质进出上海将受到严格的疫情管控。中芯国际表示：在我国，当遇到重大突发的社会事件时，素有“一方有难，八方支援”的传统美德。此次我公司为上海市的抗疫工作捐款一千万，可以为抗疫一线提供宝贵的资金和物质支持，也能缓解一线的抗疫压力。
3.日月光：
在上海张江高科技园区也有封测厂的日月光表示，目前物流措施受到保障，生产未受影响，公司也配合当地防疫措施，持续在厂区及生活区进行封闭管理，并提供厂区内同仁在日常生活上所有必需品及配套措施。
4.上海合晶硅材料
上海厂人员安排及生产不受影响，但出货可能会受影响，合晶致力于研发并应用行业先进工艺，为客户提供高平整度、高均匀性、低缺陷度的高端半导体硅外延片。合晶核心产品为8英寸及8英寸以下（主要为6英寸，也包含4英寸、5英寸）外延片，主要用于制备功率器件和模拟芯片等，被广泛应用于汽车、通信、电力、工业、消费电子、高端装备等领域。由于合晶上海厂的硅外延片，主要供应6英寸-8英寸功率半导体组件最关键的上游硅晶圆，月产26万片，合晶强调会设法调度其他地区工厂支持，不过目前上海地区产品及原材料物流配送较乱，上海疫情波及昆山，昆山也被迫分区封控，将让很多电子产品物流链停摆，厂商得转寻宁波或厦门等港口将货物出口，运送成本大增，时间也会递延，影响甚大，很多客户订单都无法如期交货。
合晶表示，由于先前疫情因素，公司已提高原料如抛光片和制程所需化学品库存，因此这次上海采取分区封控，合晶工厂因先前已调度人员，仍可维持正常运作，但产品运到机场转运，却受到封控极大的挑战。
合晶主管坦言，目前货物运送很不乐观，并直言因清明节后仍未解封，有部分产品出现断链。
5. 上海华虹
据上海电视台报道，集成电路龙头企业华虹集团在上海的5个工厂总共6000多人坚守岗位，保芯片生产不断档，全力以赴抗疫保产。华虹五厂厂长魏峥颖表示，目前全球芯片供应链都非常紧张，作为其中最重要的一环，我们必须保障连续性生产，工人们把会议室、多功能区到通道走廊都变成了临时卧室，并铺防水搭隔板，自制淋浴房，改善居住条件。
6. 茂林
配合当地政府新冠肺炎防疫工作，全员筛检，预估本次停工对公司财务业务无重大影响。
7. 闳康
实施封闭管理检测工作，配合当地政府相关规定处理，将与客户及供应商密切联系，调整出货时间，采取相关防疫应变措施。
8. 上海新阳
公司积极做好防控隔离，为保障正常生产，前期已安排相关管理层和员工“进驻”公司，但生产没有受到影响。
9. 崇越
目前进入上海海关的产品，已找不到货车司机运送，上海公司的员工也因小区管制无法到岗，进出货与物料运送受阻。
10. 盛美上海
公司对张江园区内研发、管理等部门同事主动安排居家办公，对川沙工厂实行24小时封闭生产，并妥善安排了工厂后勤生活保障及定期全员核酸检测，公司生产活动并未受到实质影响。
据悉，针对行业内担心的物料保障与运输问题，上海市集成电路行业协会已配合市经委经济运行处、电子信息产业处共办理了各类通行证101张，解决运输原材料超过500多吨。上海市经信委电子信息处会同协会向全市集成电路制造企业发出了“商请支持保障物资运输函的特别通行证”。
尽管在封控政策下，企业和工厂被允许在闭环生产的条件下维持运营，但即使如此，把货物从工厂运到港口、再交付给海外客户的物流仍然很棘手，卡车司机、仓库和供应链的其他关键环节有很多阻碍。跨国运输公司丹麦马士基表示，上海的封控措施严重损害了卡车运输服务，增加了运输成本，进出上海的卡车运输有30%受到严重影响。公司已经关闭在上海的仓库，交货时间也延长了。国际物流公司SEKO Logistics则表示，邻近省份浙江的工厂选择将货物运出宁波港口，而不是上海，预计空运运费将大幅上涨。人员、物流对电子供应链的影响已逐步显现，饱受新冠疫情冲击的半导体行业可能再次面临严峻挑战。
